一個學(xué)水產(chǎn)、養(yǎng)金鯧魚的南珠人！

漁歌子

   　　陪賈工賣魚，感受大海的饋贈與創(chuàng)業(yè)的艱辛

　　賈工，北海奮斗在水產(chǎn)養(yǎng)殖一線的高級工程師，北海南珠的托夢人，新北海人。我關(guān)注他多年，似圖從他身上更生動地觀察到北海南珠的命運，以及北海水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的興衰。也想從他的奮斗過程感受創(chuàng)業(yè)的艱辛。

　　本月中旬的一天晚上，賈工突然打電話給我，說次日要出魚，問我想不想去看。我說當(dāng)然好。以前去過他的漁排多次，但就是沒見賣魚，現(xiàn)在能親眼見見那些活崩亂跳的魚兒是怎么走出大海，進入百姓的餐桌，應(yīng)該是一件很美妙的事情。我問幾時出發(fā)？他說早上七點要趕到鐵山港石頭埠碼頭。我想這與我平常6點左右起床的習(xí)慣并不矛盾，于是爽快地答應(yīng)下來。他隨后發(fā)給我出魚現(xiàn)場的工人電話號碼，說有人會在碼頭接我。

　　放下電話我一想，那么早，天還是黑麻麻的，到了現(xiàn)場也沒法拍照片呀。不如睡個懶覺，隨他的車一起去算了。結(jié)果，次日凌晨，我的電話被他和碼頭的工人打爆了，我還放在了靜音。真是罪不可赦。



賈工的漁排位于鐵山港港灣的上游，距離下游重污染企業(yè)的排污口較遠，因此暫未受到什么影響。但是否能繼續(xù)擴大規(guī)模則需謹慎。比如，去年底的沙蟲死亡事件即是警告。






賈工的魚兒

漁歌子

    早上八時許，我乘座賈工自己開的皮卡車前往鐵山港。同行還有一人，賈工的北海妻子，她去負責(zé)記賬。賈工不是在農(nóng)貿(mào)市場賣魚，而是將他在大海網(wǎng)箱中的魚賣冰鮮給廣東老板，或加工出口或批發(fā)到北方及內(nèi)地市場，或以冰鮮直接進水產(chǎn)品批發(fā)市場。

    約九時許，我們來到石頭埠老碼頭。但顯然來晚了一點，兩個比較干凈的出魚泊位已經(jīng)有兩攤在開始交易進行時。一個賣的是金骨朦，一個是與賈工一樣的金鯧魚。金骨朦既像朦魚的放大版，又像金骨魚，我還是第一次見到，感到很稀奇。這魚也很漂亮，不知味道如何。


一家養(yǎng)殖戶正在賣金骨朦魚






金骨朦




金鯧



另一家養(yǎng)殖戶正在賣金鯧魚，一箱魚通常有一萬至一萬五千斤

漁歌子

    約半小時后，賈工的漁排工人駕駛著一條裝滿魚兒的木船開過來了，賈工滿面笑容，遠遠的指揮工人將船靠在旁邊一個滿是高嶺土（白泥）的泊位邊。因潮位關(guān)系，船面距離碼頭平臺尚有約二米的高差，賈工請來一臺簡易卷揚機。

    仔細一看，這卷揚機既有勞動人民的智慧，也有點嚇人。它全靠人用手將纜繩一次次放在柴油機的皮帶輪上，一放一取，用魚篩將魚從船上卷吊到碼頭上。前面兩攤的卷揚機要先進安全一些。估計是碼頭附近沒有這么多小吊機。


賈工遠遠指揮船工將船開到指定位置



賈工的養(yǎng)殖場工人駕著木船正將魚送來



賈工的魚到岸了，這一箱魚有一萬多斤



間易卷場機吊車到場



這簡易吊車真讓我為操作員捏把汗

漁歌子

    賈工聯(lián)系的是一家湛江水產(chǎn)商。事前已商定好價格，魚的規(guī)格是九兩至一斤，單價每斤13.4元。雙方一邊出魚，稱重，計數(shù)，上車，裝箱，一邊在觀察抽樣魚的重量規(guī)格，結(jié)果發(fā)現(xiàn)普遍在一斤以上，這時賈工按照北海的規(guī)矩，要求收購方按魚的實際規(guī)格每斤加價二毛。即每斤13.6元收購。賈工說當(dāng)天北海的這個規(guī)格金鯧魚的收購價是每斤13.7元。因此，賈工說他不僅沒有亂抬價格還讓利一毛。

    但收購方是湛江人，他說他們那邊沒有這個規(guī)矩。他不停地與老板電話溝通，不同意賈工的價格。雙方僵持不下，賈工態(tài)度堅決，立即叫停出魚，要求將已經(jīng)裝車的魚全部卸下，倒回船艙。

    我很為難，想兩邊勸說，各讓一步，建議賈工賣了得了。畢竟這么大一船魚，有一萬多斤。擺在這里很被動。而且浪費了這么多人工、時間。為這點小利不值。但賈工要我閉嘴，他說這是北海的規(guī)矩，不能亂了規(guī)矩。我不信，走過去問旁邊正在出魚的人，他們說是這樣的。


賈工的妻子負責(zé)記賬





過磅后上車裝箱加冰


出魚時發(fā)現(xiàn)魚的規(guī)格比預(yù)想的要大，都超出一斤



賈工與收購方因價格產(chǎn)生了分歧

漁歌子

    于是，我又回頭向收購方勸說，難得跑一趟，就按賈工的要求加價二毛吧。但對方不為所動。

    最后，上車的魚就真的被全部卸下，并倒回船艙。此時已近中午，大家都餓了。有小攤販推著車，裝著各種吃  的來到碼頭，解決工人們的肚子問題。

    見收購方開車離開后，賈工重新聯(lián)系了收購商。賈工說現(xiàn)在魚少，不用擔(dān)心賣不出去。結(jié)果真的立馬就找到了新的收購方，但不在原處交易，要送到另一個碼頭去交易。


小攤販送來各種吃的到碼頭，我要了一斤煮花生填肚子



因雙方價格沒談好，賈工讓工人停止裝車


已裝車的魚都被卸下重回船艙，又加了些冰保鮮

漁歌子

    轉(zhuǎn)到新的碼頭泊位，收購商正在收一船金骨朦，要等這船魚裝完后才能裝賈工的魚。趁他們吃盒飯，轉(zhuǎn)場的空檔。我開著賈工的皮卡車去拍鳥。來的途中我發(fā)現(xiàn)附近魚塘有一群可愛的白鷺。等我將車開到白鷺?biāo)�塘邊停下，那些白鷺很機警的飛離了。根本沒法拍，于是我坐在車里搖上窗玻悄悄的等待。果然，它們又飛回來了。哈哈，真是令人興奮，我第一次拍到這么漂亮的白鷺，它們應(yīng)該是北海的吉祥鳥。

漁歌子

拍完白鷺，我開車返回碼頭，收購方的工人正在吃盒飯，又等了一個多小時，才將金骨朦裝車完畢。接著就開始包裝賈工的金鯧魚，收購價每斤13.7元。一船魚要裝卸作業(yè)四五個小時。我觀摩一段后，約下午2點，讓賈工送我到鎮(zhèn)上趕公車回到了市內(nèi)。      當(dāng)天晚上八點，我打電話給賈工了解情況，說這一箱魚總共14000斤。接著兩天，賈工又繼續(xù)賣了幾萬斤魚。去年風(fēng)調(diào)雨順，魚兒豐收，賈工這個年應(yīng)該過得開心了。

漁歌子

但是賈工的妻子向我抱怨，她說如果賈工只養(yǎng)魚，家里應(yīng)該說過得很輕松，但賈工總是把養(yǎng)魚掙的錢投去養(yǎng)珍珠，結(jié)果幾乎全部虧進去了。她說憑賈工一個人的能力，怎么可能振興南珠？我也覺得她說的有些道理，但南珠夢一直潛伏在賈工內(nèi)心深處，他是不會輕言放棄的。     寫這個帖子時，賈工剛從日本參觀珍珠展和愛援縣的珍珠養(yǎng)殖場回到北海。他在電話中說，看了日本人的珍珠養(yǎng)殖場真是感慨萬千。我說這個以后再探討，我關(guān)心漁排中那些過冬的魚兒經(jīng)過這次寒潮怎么樣了，他說還有部分魚兒留在網(wǎng)箱中過冬，這次霸王級寒潮沒有對魚兒帶來大麻煩。聽到這句話我緊繃的神經(jīng)放松了。畢竟，前年的“威馬遜”臺風(fēng)給賈工的漁排造成了數(shù)十萬元的損失。     真心祝愿賈工來年魚兒再獲豐收，也祝愿北海人民年年有魚，白鷺呈祥。（摘自北海365，作者：阿力  2016/01/27） 這里高差不大，直接用手將魚筐傳遞到岸上。但一萬多斤魚，四五個小時這么做下來肯定也不輕松

海灣的水流速較快，這種魚比水庫或湖里網(wǎng)箱魚品質(zhì)要高許多。

漁歌子

講真，北海鐵山港養(yǎng)殖的金鯧魚顏值真不是一般的高。