文/ 海鮮指南(seafood-guide)馬婷婷 節(jié)后巴沙魚價格大漲! 水產(chǎn)前沿網(wǎng)原創(chuàng)報道,接業(yè)內(nèi)人士反饋:自虎年開市以來,巴沙魚市場報價全線上漲。 據(jù)越南巴沙魚最新塘頭報價顯示,現(xiàn)原料魚價格約為27000-28000越南盾/公斤,較春節(jié)前上漲了超3000越南盾/公斤;國內(nèi)巴沙魚相關(guān)規(guī)格產(chǎn)品漲了5-10元/件;腌制開背巴沙魚的到港價上漲了約0.2美元/公斤。 鄭州“淇海!逼放瓶偨(jīng)理代黨談到:“按照往年經(jīng)驗(yàn),巴沙魚產(chǎn)品在春節(jié)期間一般處于全年的價格高峰銷售階段,而春節(jié)后的3、4月份應(yīng)為相對平穩(wěn)的淡季,但2022年自節(jié)后開工以來,國內(nèi)巴沙魚產(chǎn)品仍在漲價! 缺貨!開背、去皮巴沙零庫存!越南工廠產(chǎn)能受限!廣西多個邊貿(mào)口岸暫停通關(guān),正關(guān)清關(guān)時間再次延長 巴沙魚價格的上漲與國內(nèi)市場的嚴(yán)重缺貨有關(guān)。當(dāng)前,國內(nèi)開背巴沙魚與去皮巴沙魚柳幾乎零庫存,帶皮魚柳有少量現(xiàn)貨。缺貨情況主要由以下幾個原因?qū)е拢?/div> 從越南產(chǎn)家情況看,越南疫情形勢趨于嚴(yán)峻,影響了越南工廠的生產(chǎn)恢復(fù)情況。據(jù)越南衛(wèi)生部消息,越南已連續(xù)3天新增新冠確診病例超2萬例,2月8日、9日、10日新增確診病例分別約為2.1萬例、2.4萬例、2.6萬例,涉及越南61個省市。疫情覆蓋面廣泛,致使工廠產(chǎn)能受限。 從運(yùn)輸情況看,越南巴沙魚到貨阻力并不小。 一方面,因廣西疫情防控要求,邊境口岸延遲正常開放,邊貿(mào)過貨困難。自2月7日起,百色市采取全員居家隔離管控措施,所有前往百色方向的車輛不得進(jìn)入百色(高速可正常同行但不得停留),龍邦、平孟口岸延遲恢復(fù)通關(guān),恢復(fù)通關(guān)作業(yè)時間視百色市疫情確定。 而作為越南貨物運(yùn)輸至國內(nèi)的重要通道之一——東興口岸,節(jié)后剛開放通關(guān),便因疫情反復(fù),且或與海關(guān)總署陸續(xù)對進(jìn)口越南凍巴沙魚外包裝檢出陽性有關(guān),東興口岸現(xiàn)已暫停通關(guān),恢復(fù)時間未定。北京堅毅宏圖貿(mào)易有限公司總經(jīng)理孫堅告訴海鮮指南:“現(xiàn)巴沙魚市場行情波動較大。據(jù)預(yù)測,現(xiàn)可能有1000多條貨柜滯留東興口岸(含其他貨物)。單從北方市場看,無貨無價的情況已持續(xù)一段時間了! 另一方面,從正關(guān)進(jìn)入中國市場的進(jìn)口巴沙魚產(chǎn)品,受港口擁堵、貨物積壓影響,清關(guān)時間相對較久,提貨困難。 廣州漁農(nóng)實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理陳華斌表示:“就國內(nèi)正關(guān)過貨而言,現(xiàn)廈門、天津、上?诎肚尻P(guān)較快(7-14天),但船運(yùn)艙位緊張,很難訂到船艙;華南廣州南沙港、深圳鹽田、蛇口港目前艙位般期相對較多,因水果貨柜較多,清關(guān)較慢(20-30天)。但運(yùn)至廣州的貨物需重新預(yù)約核酸消殺,從預(yù)約到成功提貨,大概需要7天時間! 廣東創(chuàng)銀食材供應(yīng)鏈管理有限公司文美輝談到:“目前國內(nèi)市場處于缺貨狀態(tài),年前因?yàn)閮r格高無法進(jìn)來的貨柜還沒有到貨。我們期待清關(guān)速度和效率可以有大的提升。相較于水果和肉類,水產(chǎn)品清關(guān)速度較慢。以廣東為例,廣東進(jìn)口量龐大,但是廣東的監(jiān)管倉數(shù)量相對少,貨物積壓嚴(yán)重,核酸排隊(duì)時間久,也導(dǎo)致清關(guān)周期長,到港30天甚至40天后才能提貨! 越南巴沙魚產(chǎn)品進(jìn)口受阻,國產(chǎn)巴沙魚也同樣缺貨。海南海溢水產(chǎn)科技有限公司總經(jīng)理彭輝表示:“近期國產(chǎn)巴沙魚基本沒貨,年前各工廠已銷售完畢。年后沒有原料,各規(guī)格國產(chǎn)巴沙魚缺貨情況將會持續(xù)到4月份,才會有新原料! 各方成本暴漲!海運(yùn)費(fèi)至少漲3000美金/柜、國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)漲40%、滯港費(fèi)高昂……缺貨情況短期內(nèi)難以緩解 國內(nèi)需求龐大,強(qiáng)烈的供需不對等助推了巴沙魚價格的不斷上行。據(jù)悉,越南巴沙魚塘頭供應(yīng)緊缺狀況仍會持續(xù)。一國內(nèi)大型巴沙魚食品公司合伙人透露:“現(xiàn)原料魚漲價厲害,導(dǎo)致工廠的出廠價進(jìn)一步提高。因4月前的魚荒會較為嚴(yán)重,原料魚缺貨情況很難在短期內(nèi)得到緩解,小工廠收原料的難度較大。目前來看,2022年,6月之前很難降價,大概率會一路高走! 與此同時,暴漲的海運(yùn)費(fèi)、滯港費(fèi)的相關(guān)支出給予了國內(nèi)進(jìn)口商、貿(mào)易商們更大壓力。 近期,全球海運(yùn)費(fèi)大幅上漲,國外知名航運(yùn)分析師Mintzmyer在最新專訪中發(fā)出警告:美西碼頭罷工危機(jī)有升高之虞,若處理不好,2022年海運(yùn)費(fèi)率恐會“漲破天際”(blow through the roof)。 海運(yùn)費(fèi)暴漲的消息令各進(jìn)出口貿(mào)易商憂心忡忡,從巴沙魚產(chǎn)業(yè)看,海鮮指南了解到,現(xiàn)胡志明市到中國海運(yùn)費(fèi)漲至4000-5000美金/柜,較往常價格漲了至少3000美金/柜(以越南運(yùn)至廣州南沙港為例,原來約為700-1000美金/柜,不同港口、不同時期海運(yùn)費(fèi)有所不同,具體以市場實(shí)際情況而定)。而滯港費(fèi)的成本支出同樣驚人,有業(yè)內(nèi)人士估算,每100條柜要增加300萬元的支出。 此外,因近期的雨雪天氣,國內(nèi)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用成本也在上漲。陳華斌透露道:“從上海運(yùn)到廣州,之前大致是10000元/柜,現(xiàn)漲到了約14000元/柜,上漲了40%-50%。今年開工較晚,司機(jī)也比較難找,各方面成本都在上漲。” 后市,巴沙魚產(chǎn)品的價格或持續(xù)高位運(yùn)行,短期難以回落。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計,國內(nèi)的缺貨情況預(yù)計在50-70天內(nèi)都難以得到有效緩解,國外的原料魚緊缺情況預(yù)計在6月份可能陸續(xù)得到緩解。 |
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