中國水產(chǎn)頻道綜合報道, 知曉全球“蝦訊”,掌握養(yǎng)蝦動態(tài)(2020年第136期) 文/ 水產(chǎn)前沿 何鴻浩 每周兩期,精選近期全球蝦產(chǎn)業(yè)最新市場動態(tài),最新技術(shù)以及多方點評,養(yǎng)蝦人都在關(guān)注的精品欄目,讓你足不出戶就可以了解全球蝦業(yè)最新動態(tài)。 活蝦:珠三角蝦價開始上漲 本周國內(nèi)南美白對蝦市場出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象,其中珠三角地區(qū)已經(jīng)開始上漲。珠三角蝦價對比上周,約有1元/斤的漲幅。雖然本周蝦價漲幅并不大,但市場一轉(zhuǎn)頹勢的勢頭很重要,尤其是當下眾多從業(yè)者對后市都抱有期盼。 部分從業(yè)者表示,目前中國國內(nèi)疫情控制良好,人們的正常出行基本不受任何影響,生活上以最快速度恢復(fù)往常,越來越多的人回到餐館就餐,消費需求迅速增長。認為再高的價格似乎也抵擋不住大家火熱的消費欲望。 4月18日最新蝦價為,江門地區(qū)南美白對蝦32條規(guī)格28.5元/斤,江門長途車50條規(guī)格21元/斤,珠海地區(qū)南美白對蝦41條規(guī)格26.5元/斤,珠海地區(qū)南美白對蝦32條規(guī)格28元/斤。 全球:蝦類貿(mào)易或?qū)妱莘磸?/font> 據(jù)國際貿(mào)易中心(ITC)數(shù)據(jù),2020年全球蝦類(包括暖水蝦和冷水蝦,生蝦和熟蝦,原料蝦和保藏品)貿(mào)易總量約304.2萬噸,較2019年下降了3%,這是自2009年以來的首次出現(xiàn)的市場萎縮。 亞洲國家的進口跌幅顯著,而部分歐美市場則得益于零售行業(yè),進口量不減反增。中國冷凍蝦正關(guān)進口量約61萬噸,較上年下降14%;日本進口量下降5%,至21萬噸;韓國進口量下降1%,至7.6萬噸。美國依舊是全球最大的蝦類進口國,去年進口總量約74.7萬噸,增長7%。法國、丹麥和荷蘭分別增長6%、14%和14%,至11.1萬噸、9.7萬噸和7.8萬噸。 然而,資深業(yè)者卻認為,蝦產(chǎn)品貿(mào)易萎縮幅度(相比其他產(chǎn)品)相對較小,而隨著新冠疫苗接種計劃的推進,今年蝦產(chǎn)業(yè)將迎來強勢復(fù)蘇。國際蝦產(chǎn)業(yè)分析師表示:“在我與之交談的進口商和批發(fā)商中,所有人都對貿(mào)易數(shù)據(jù)感到驚訝,特別是荷蘭、德國、比利時的進口表現(xiàn)十分強勁! 市場:日本傾倒核廢水后發(fā)生變化 中國海產(chǎn)品部門警告稱,日本向海洋排放核廢水的計劃將對太平洋周邊國家產(chǎn)生深遠影響。有媒體報道稱一些中國進口商正在考慮從俄羅斯和格陵蘭島采購替代品。 清華大學教授、核安全系統(tǒng)專家表示,在太平洋洋流影響下,核污染可能會波及到韓國、中國、越南、美國和加拿大。中國海產(chǎn)品進口商們紛紛表示此舉可能會引發(fā)食品安全危機,迫使他們尋找其他可替代來源,因為消費者可能不喜歡受影響的海產(chǎn)品。 青島一家蝦進口商稱廢水傾倒可能會影響全球蝦的供應(yīng)!岸嗄陙恚覀円恢睆募幽么筮M口蝦,但如果在廢水傾倒后發(fā)現(xiàn)蝦受到了污染,我們就不得不考慮其他選擇,”該進口商表示,“俄羅斯和格陵蘭島可能是理想的選擇! 東海漁場:逐步進入全面禁漁期 4月16日12時起,東海帶魚國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)核心區(qū)進入禁漁期,一直到9月16日開漁。這意味著東海漁場將逐步進入全面禁漁期。 市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局漁業(yè)管理部門負責人介紹,東海帶魚國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)于2008年設(shè)立,這里是帶魚、小黃魚、銀鯧等東海區(qū)主要經(jīng)濟魚類最為重要產(chǎn)卵、索餌場及洄游通道,并于2013年起在保護區(qū)核心區(qū)實施禁捕,對維系東海區(qū)的漁業(yè)生產(chǎn)和生態(tài)安全意義重大。 未來5個月半內(nèi),執(zhí)法部門將不定期地檢查捕撈船、漁運船、碼頭、市場等。據(jù)悉,禁捕禁售期間,違規(guī)捕撈、銷售者,將按相關(guān)法律法規(guī)予以從重處罰,最高罰款5萬元。 海外:韓國停止進口福島海鮮 韓國海洋水產(chǎn)部13日就日本政府決定將福島核污水排入大海一事表示,正在研討對日本產(chǎn)海鮮進行原產(chǎn)地追溯監(jiān)督,并對8項重點管理品種全部進行檢查。據(jù)韓聯(lián)社4月13日報道,韓國零售業(yè)13日消息稱,日本決定將福島核電站的廢水排入大海后,韓國各家大型超市計劃繼續(xù)不銷售日產(chǎn)海鮮。 韓國海洋水產(chǎn)部旗下的國立水產(chǎn)品質(zhì)量管理院對17種主要進口水產(chǎn)品展開了流通溯源管理,其中包括8種日本產(chǎn)海鮮。韓國平均每年從日本進口海鮮約3萬噸,其中溯源監(jiān)測的8種產(chǎn)品進口量為2.1萬噸。 2011年發(fā)生日本福島核電站核泄漏事故后,韓國政府就對福島及附近8個縣出產(chǎn)的水產(chǎn)品發(fā)出了禁令;但日本其它地區(qū)出產(chǎn)的水產(chǎn)品不在禁止進口之列。 運輸:全球集裝箱訂單爆發(fā) 據(jù)央視最新報道,全球集裝箱新船訂單自去年三季度開始出現(xiàn)明顯增長,今年一季度更是攀升至近13年的新高。在這一輪全球集裝箱新船訂單的爆發(fā)中,我國造船企業(yè)拿到了近一半的訂單。 4月6日,意大利油輪由于引擎故障,再度導(dǎo)致蘇伊士運河堵塞,或?qū)?dǎo)致運力再度緊張,推動集裝箱運輸價格繼續(xù)上行。中國銀河證券分析師李亮表示,在全球新冠肺炎疫情有所緩和,全球經(jīng)濟開始逐步回暖,船運價格同比大幅增加的情況下,新造船舶需求有望持續(xù)增加。 機構(gòu)認為,受航運需求牽引,造船進度加速,國內(nèi)造船完工量及船舶企業(yè)的產(chǎn)值增加,將為今年船舶行業(yè)經(jīng)營業(yè)績帶來利好,同時,由于新接船舶訂單大幅增加,明年在手訂單數(shù)量將迎來增長,將帶動明年船企業(yè)績增加,產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)⒊掷m(xù)受益。 |
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