中國水產(chǎn)頻道報道, 2020年受疫情影響,終端餐飲市場元氣大傷,這直接導致小龍蝦需求萎縮,供過于求導致今年的小龍蝦價格大跳水。 需求暴跌,1斤小龍蝦只賣7元!八成養(yǎng)殖戶虧本! 每到夏天,很多人就會約酒約蝦,“走,喝啤酒,吃小龍蝦去!”、“小龍蝦我們走”可以為哥們約飯,聚餐的常用詞,小龍蝦也成為大家的首選。 2020年受疫情影響,終端餐飲市場元氣大傷,這直接導致小龍蝦需求萎縮,供過于求導致今年的小龍蝦價格大跳水。 夜市街頭,一盤火紅火紅的小龍蝦帶著蒜香味最是讓人垂涎。每次忍不住大快朵頤的時候,相信很多人都不禁感嘆,蝦農(nóng)、商家們得在這火爆生意里大賺了多少。 但事實上,你所認識的小龍蝦早已今非昔比,據(jù)相關人士透露,現(xiàn)在的小龍蝦1斤只能賣到7塊錢左右,尤其是今年新加入的養(yǎng)殖戶,80%都在做虧本生意。只是,剛上市的小龍蝦每斤基本上都能賣到60元左右,為什么現(xiàn)在的行情就有這般明顯的暴跌呢? 只是小龍蝦出水價都這么便宜了,明顯供過于求的現(xiàn)象,為什么餐館賣的小龍蝦還這么貴,一點也沒看出有降價的樣子呢?這其中主要還是跟流通渠道有關。因為大部分餐館都不與養(yǎng)殖戶直接對頭,小龍蝦出水后需要經(jīng)過多次轉手,層層加價才能到達餐廳,繁雜的過程中無疑已經(jīng)導致小龍蝦價格被無聲抬高。 如今人們對小龍蝦已經(jīng)慢慢褪去了起初的熱度,市場上也不見了往年紅火的場面,當然其中也有很大一部分原因是出于小龍蝦還是太貴了,一份小龍蝦就得上百塊錢,這使得人們在餐桌上也很少選擇它。 低價并不能刺激消費,銷量縮水嚴重!上千家門店倒閉! 在全國著名的小龍蝦產(chǎn)地江蘇盱眙,也進入了一年中最忙碌的季節(jié)。今年的小龍蝦肥不肥?價錢又如何?記者來到了當?shù)厥袌,深入調(diào)查之后發(fā)現(xiàn),蝦價下跌,大排檔商戶營業(yè)額減少,小龍蝦行情并不樂觀。 目前,江蘇盱眙全市3000家大大小小的龍蝦餐飲企業(yè)已經(jīng)全面復工,大街小巷飄散著小龍蝦的香氣,十三香、蒜泥、椒鹽、泡菜…… 上百種口味的小龍蝦供人挑選,餐廳里坐滿了食客,甚至還有很多人不遠千里從外地趕來。 除了門店,盱眙人民吃小龍蝦最常去的大桐夜市,幾十家大排檔一字排開,現(xiàn)買現(xiàn)燒,而且今年小龍蝦的價格也特別實惠,不同規(guī)格的小龍蝦從20元一斤到50元一斤不等。 但是夜市人氣還未恢復,蝦價下跌也導致客單價減少,大排檔商戶的營業(yè)額也下降了不少。江蘇盱眙大桐夜市經(jīng)營戶仇大廚說到,“以往平均一天三四千元錢,像現(xiàn)在一天只能做一千多元錢,到雙休日的話,能夠做個兩三千、三四千元。” 對此,多名水產(chǎn)攤老板表示,從目前情況來看,今年的銷量明顯不如往年同期!拔疫@個水產(chǎn)攤口,平時一天差不多能賣八九十斤小龍蝦,趕上周末的時候,走量會多一些,多的時候能達到一二百斤。單看去年同期,平時一天也能賣出一二百斤小龍蝦,周末多的時候一天能賣出三四百斤! “從往年小龍蝦的銷售情況來看,除了市民少量購買外,小龍蝦的銷售對象主要是飯店、大排檔等,尤其大排檔的需求量比較多。但今年飯店、大排檔的生意受到疫情影響,市民外出吃飯的頻率也明顯降低,使得這些商家對小龍蝦的需求量明顯降低! 倪老板還說,由于現(xiàn)在小龍蝦仍處于集中上市時期,而在市場需求量小于往年的情況下,近期小龍蝦的價格或許還有下降空間。他告訴記者,由于今年小龍蝦整體銷量低,商家為了新鮮賣貨,在進貨時也比較謹慎,不敢多進貨。 除了消費市場受疫情影響,終端餐飲市場元氣大傷,這直接導致小龍蝦需求萎縮,供過于求導致今年小龍蝦市場價格“大跳水”,對此,從事小龍蝦收購的龍蝦經(jīng)紀人感受最為直觀。 凌晨三點,從事小龍蝦收購生意的黃海波正驅(qū)車趕往十幾公里外的小龍蝦養(yǎng)殖塘口。 黃海波向記者說到,“預計今天要收兩千多斤、三千斤不到的龍蝦!痹诮K盱眙,為了減少小龍蝦在運輸過程中的損耗,交易往往在塘口進行。 像黃海波這樣的小龍蝦經(jīng)紀人,會根據(jù)前一天的發(fā)貨量,和養(yǎng)殖戶提前約定好收購數(shù)量,養(yǎng)殖戶提前把小龍蝦捕撈上岸,黃海波只需要驗貨稱重就可以直接交易。 黃海波在塘口收購的小龍蝦,分別有3錢以上的統(tǒng)貨和4錢以上的統(tǒng)貨兩種。當天,4錢以上統(tǒng)貨的收購價是一斤11.5元,而去年能賣到17元;3錢以上的統(tǒng)貨只有8.5元一斤,而去年還能賣到15元一斤。 此次賣蝦的江蘇盱眙小龍蝦養(yǎng)殖戶無奈的介紹,“凌晨一點開始起蝦的,起了千把斤蝦。今年收成也就一般吧。蝦長得可以但是價格沒上去! 收完兩千斤小龍蝦,黃海波和伙伴馬不停蹄地趕回營業(yè)部,將統(tǒng)貨篩成234錢和456錢兩個規(guī)格,進行包裝發(fā)貨。黃海波的客戶主要是長三角地區(qū)的餐飲企業(yè)和批發(fā)市場,長途大巴是最為經(jīng)濟的運輸方式,因此他們還得掐著盱眙汽車站的時刻表發(fā)貨,由于五一假期過后,小龍蝦訂單大增,黃海波也從一天發(fā)一次貨改為一天發(fā)兩次貨。 雖然直到半夜十二點,黃海波的營業(yè)部還在忙碌地包裝發(fā)貨。但是今年小龍蝦的出貨量與往年相比還是少了不少,往年這時候黃海波的營業(yè)部每天的發(fā)貨量能達到近一萬斤。 |
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