| 中國水產(chǎn)頻道報(bào)道， 來源：中國新聞網(wǎng) 7月8日，裝載著印度和馬來西亞進(jìn)口的冷凍水海產(chǎn)品等貨物的“新春”輪，抵達(dá)廣東湛江港指定泊位，湛江港首條南亞直航冷鏈班輪快線順利開通。
據(jù)湛江海關(guān)介紹，該冷鏈快線由萬海航運(yùn)與運(yùn)達(dá)航運(yùn)攜手合作開通，該航線投入6艘4300至4680標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨輪周班運(yùn)營，掛靠印度的科欽、那瓦西瓦、杜蒂戈林和馬來西亞的檳城、巴生北等主要港口，相比通過駁船經(jīng)香港中轉(zhuǎn)的模式，運(yùn)輸距離大大縮短，可節(jié)省物流成本約100美元每標(biāo)準(zhǔn)箱，運(yùn)輸時(shí)間縮短7至12天。 據(jù)湛江海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，湛江關(guān)區(qū)自印度進(jìn)口水海產(chǎn)品2.4萬噸、價(jià)值9.3億元人民幣，同比分別增長10.6倍、8.9倍，量值創(chuàng)歷史新高。“印度/馬來西亞—湛江”冷鏈快線的開通，將進(jìn)一步滿足湛江水產(chǎn)企業(yè)快速增長的原料進(jìn)口需求，有助于本地企業(yè)拓展南亞及東盟市場(chǎng)。 湛江港是新中國成立后自行設(shè)計(jì)和建造的第一個(gè)現(xiàn)代化港口，以天然深水良港著稱，是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的外貿(mào)港口，也是中國大西南和華南地區(qū)貨物的出海主通道，現(xiàn)已與世界100多個(gè)國家和地區(qū)通航。（本文轉(zhuǎn)自【中國新聞網(wǎng)】。如有版權(quán)問題，敬請(qǐng)聯(lián)系wx@fishfirst.cn。） |
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